Stavba dálnice přes České středohoří vypukne v říjnu

Stavba dálnice přes České středohoří vypukne v říjnu Autor obrázku: Ředitelství silnic a dálnic

Autor fotografie: Ředitelství silnic a dálnic

oslední úsek dálnice D8 přes České středohoří se začne stavět v říjnu. Ředitelství silnic a dálnic podepsalo smlouvu s konsorciem firem v čele se Stavbami silnic a železnic. Dálnice by měla být hotová do konce roku 2010.
Výstavba přijde na necelých devět miliard korun, upřesnil šéf Ředitelství silnic a dálnic Alfréd Brunclík. Nový úsek je posledním, který dálnici D8 chybí. Jeho stavbu dlouho blokovali ekologičtí aktivisté.

Původní odhady počítaly s tím, že poslední část dálnice přes České středohoří v souhrnné délce 16 kilometrů bude postavena do konce roku 2009.

Stavba 0805 (poslední nedokončený úsek dálnice D8, Lovosice - Řehlovice) navazuje na stavbu 0804 (Doksany - Lovosice) mimoúrovňovou křižovatkou se stávající silnicí I/15, resp. I/30 v Lovosicích. Dálnice povede v trase současné silnice I/8 a za obcí Vchynice, kterou přechází mostním objektem, se stáčí kolem vrchu Lovoš. U obce Bílinka vznikne mimoúrovňová křižovatka s nynější silnici I/8. Dále pokračuje trasa dálnice mostním objektem přes Oparenské údolí, kolem obcí Chotiměř a Dobkovičky a dvěma velkými mostními objekty překračuje okraj údolí Labe nad Litochovicemi a Prackovicemi. Hlavní stěnu bývalého Prackovického čedičového lomu prochází tunelem, pokračuje dalším mostním objektem přes údolí a po průchodu dalším tunelem se trasa svažuje kolem obce Habrovany k obci Řehlovice, kde se napojuje na již vybudovanou stavbu 0806 Řehlovice - Trmice. V místě napojení je navržena mimoúrovňová křižovatka s rychlostní silnicí R63. Celkem budou v rámci stavby 0805 vybudovány 3 mimoúrovňové křižovatky a 2 tunely - Prackovice (270 m) a Radejčín (620 m).

Dokumentace vlivu na životní prostředí byla schválena v roce 1996. Trasa byla vybrána po prověření tří koridorů a pěti variant. Na průchod CHKO byla potřebná výjimka, jejíž vyřízení trvalo 6 let. Spolufinancování stavby se předpokládá formou úvěru od Evropské investiční banky (EIB).

Stavba 0805 je rozdělena následovně:

0805/A - trasa dálnice
0805/B - most Vchynice
0805/C - most Oparno
0805/D - most Dobkovičky
0805/E - tunel Prackovice
0805/F - tunel Radejčín
0805/G - průzkumná štola Prackovice

Lovosice - Řehlovice: km 48,276 - 64,689 (16,413 km)

ZDROJ: iDNES, ŘSD



Přidej svůj komentář k článku Stavba dálnice přes České středohoří vypukne v říjnu