Zrušená železnice

Zrušená železnice Autor obrázku: Jan Sváda

Autor fotografie: Jan Sváda

íše se 7. květen roku 1945, je konec druhé světové války, provoz na hraničním přechodu Moldava-Rehefeld byl ukončen. Hranice byla uzavřena, podél ní byl natažen plot a most byl zadrátován ostnatým drátem. Vytrháním několika kolejí byl přerušen i provoz na zdejší železnici spojující Česko a Německo.

Po pozdějším uvolnění situace a stržení ostnatého drátu již nedošlo k obnově zdejšího hraničního přechodu. Z mostu, dnes hraničního přechodu nebyly vidět koleje. Podíváme-li se směrem pokračování trati, uvidíme vpravo domek. Ještě v roce 1966 při pohledu od domku směrem pokračování trati v Německu, byly vidět na náspu koleje.

Bývalé drážní těleso je vedeno jako kulturní památka se zákazem vstupu, vyjma míst, které není možno projít po vedlejší cestě. Na celý úsek tzv. "Staré drážní hráze" je povolen vstup pouze v zimním období na běžkách.

Tolik teorie, teď trošku praxe. Pokud přijedete autem, doporučuji zastavit na parkovišti hned za hraničním přechodem do Německa Moldava-Rehefeld. Odsud začíná značená stezka podél drážního tělesa. Za necelou hodinku dojdete až k nádraží Hermsdorf-Rehefeld. Z nádražní budovy je dnes hotel. Další objekty jsou postaveny tak, aby nezasahovaly do míst, kde vedly koleje. Zašlou slávu zdejšího provozu připomíná jen pozvolna budované železniční muzeum majitelem zdejšího hotelu. Dva vodní jeřáby, mechanické návěstidlo, kola od parní lokomotivy a další předměty jsou tím dokladem.

A jedna pěkná aktivitka místních navíc: chvilku před příchodem k nádraží potkáte háj a alej stromečků, které zasadili místní i přespolní na památku významných událostí jejich života (narození, svatby apod.). U každého stromu je cedulka, kde se o tom můžete dočíst.

ZDROJ: Teoretické statě převzaty z webu http://www.moldavskadraha.cz/



Přidej svůj komentář k článku Zrušená železnice

Tipy na výlet poblíž

ZDROJ http://www.krusnohorci.net