Výročí 130 let propojení Moldavské dráhy a Saského Freibergu

23. leden 2015, Zpravodajství, Teplicko, Dubí, sepsal Krušnohorci.

130 let Moldavské dráhy

130 let Moldavské dráhy | Autor: Klub přátel krušnohorské železnice, čteno: 2727x

V roce 2015 uplyne 130 let od spojení Prahy se Saskem prostřednictvím moldavské dráhy. Česká pošta vydá dne 6. května 2015 příležitostnou poštovní známku v řadě Technické památky ČR. V sobotu 16. května 2015 bude tato známka slavnostně inaugurována.

Trať vybudovala společnost Pražsko-duchcovské dráhy, hlavním cílem bylo umožnit export uhlí do sousedního Saska. Úsek Most - Hrob byl otevřen 15. května 1877, úsek Hrob - Moldava v Krušných horách až 6. prosince 1884. Přeshraniční provoz do saského Freibergu započal 18. května 1885. Moldavská dráha, která byla v ČR vyhlášena technickou památkou, měla svůj význam i po přerušení mezinárodního provozu v roce 1945. Dráha zásobovala v 50. a 60. letech stavbu vodního díla Fláje.

Jízdní řád vláčku najdete na stránkách ČD: Moldaváček.

Informace k historické fotografii: byla pořízena v zimě 1934 a je na ní přímý vlak Praha – Moldava, vyjíždějící z mikulovského tunelu. Na fotografii je vidět, že vlak má dvě lokomotivy – na každém konci jednu. To umožnilo zkrátit pobyt vlaku v úvraťové stanici Dubí, neboť odpadlo odpojování lokomotivy, její otáčení na točně u zadního zhlaví a její opětovné připojování k vlaku včetně zkoušky brzd. Kromě toho dvě lokomotivy snáze dopravily soupravu osobních vozů, kterých ve vlaku na této fotografii také není málo, stoupáním horské trati. Kouřící lokomotiva v čele vlaku nese řadové označení 354.004 Československých státních drah. Na moldavské horské dráze byly používány poměrně dlouho, kromě spolehlivosti vynikaly zejména poměrně svižnou jízdou do stoupání. Nejen kvůli tomu se těmto tendrovým parním lokomotivám přezdívalo "Torpédo".




Video k tématu Výročí 130 let propojení Moldavské dráhy a Saského Freibergu

Další obrázky k tématu

Moldavská dráhaMoldavská dráhaMoldavská dráha, Most nad obcí Hrob - Mlýny

Výročí 130 let propojení Moldavské dráhy a Saského Freibergu na mapě



Přidej svůj komentář k článku

Tipy na výlet poblíž

Pramenáč, 1,3 km

Pramenáč

Jedním z vyšších vrcholů Krušných hor je se svou výškou 909 m n. m. Pramenáč (asi 2 km od horské obce Mikulov). Výstup na Pramenáč oblíben zejména svou nenáročností, pozvolným stoupáním a krásným ... číst celé

Kostel Panny Marie, 2,3 km

Kostel Panny Marie

Je údajně nejsevernější benátskou stavbou v Evropě a je pozoruhodná rarita evropského významu a je považován za pomník benátskému stavitelskému umění. Kostel, r. 1898 vystavěný podle kostela Santa ... číst celé

Uhliště, 2,4 km

Uhliště

Jeden z méně významných vrchů nedaleko Cínovce. Nicméně moc příjemná procházka i s kočárkem na čerstvém vzduchu po štěrkové cestě. Výlet sem můžete začít z Cínovce - hotelu Sport, od golfu, ale i z ... číst celé

Vlčí kámen, 2,9 km

Vlčí kámen

Vlčí kámen je skupinka několika skal, ze které je pěkný výhled do širokého okolí. Vhodný výchozí bod pro vaši procházku je obec Mikulov. Můžete zaparkovat na náměstí, případně při troše ... číst celé

Prohlídková štola Lehnschafter, 2,9 km

Prohlídková štola Lehnschafter

Ve starém mikulovském rudném revíru se nachází celá řada důlních děl z 13 - 19.století. Štola Lehnschafter je však jedno z nejrosálejších a nejstarších důlních děl v Mikulově. V této štole se ... číst celé

Vitiška, 3,1 km

Vitiška

Vitiška je významné místo pro start hřebenových výletů pro občany Teplicka. Zdejší rozcestník leží na trase Krušnohorské magistrály, vydat se můžete směrem na Cínovec, Dlouhou Louku, na Moldavu, ... číst celé